国産トラクターが中央アジア市場を深く開拓

最近、新疆の阿羅山口港の貨物駅で、運行標識が付いた国産のトラクター一式が国境を越える列車に吊り上げられ、カザフスタンのヌルスルタンに送られようとしています。{0}このトラクターのバッチは120台で構成され、今年中国からカザフスタンに輸出される農業機械および設備の15番目のバッチとなる。これは、中央アジアの干ばつ、少雨、隣接する農地などの農業特性に合わせて特別に設計されています。注文確認から生産納品までの所要時間はわずか 28 日で、例年に比べてほぼ半分になりました。
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カザフスタンは中央アジアの重要な農業国であり、小麦と綿花の作付面積は2,000万ヘクタールに達します。しかし、地元の農業機械化率はわずか 40% であり、中小型のトラクターに対する強い需要があります。-以前、私たちが輸入したヨーロッパやアメリカのトラクターは高価なだけでなく、アフターサービスも追いつきませんでした。-部品が壊れている場合は到着までに3か月かかります。 「中国製トラクターは30％安いだけでなく、ニーズに合わせてカスタマイズすることもできる」とカザフスタン農業協同組合のクルマン組合長はビデオリンクで述べた。今回輸出されたトラクターには最大出力45キロワットの60馬力ターボエンジンが搭載されており、60リットルの燃料タンク1つで15時間連続稼働でき、国民の運用ニーズを満たしている。 -大規模農地の夏期の中央アジアの気温40度に対応して、同社はヒートシンクの面積を増やし、強制空冷装置を導入することでエンジン冷却システムを最適化し、極度の高温下でも機器の安定した動作を確保しました。シャーシは防塵シール設計を採用し、塵埃によるトランスミッションシステムの摩耗を軽減し、機器の耐用年数を延ばしました。
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ローカリゼーション サービス機能を強化するために、輸出企業は昨年、カザフスタンのヌルスルタンとアルマトイに 2 つのアフターサービス センターを設立しました。このセンターには 15 人の言語技術者と 5,000 個を超える一般的に使用される部品が備えられています。{0}農家がサービスホットラインに電話すると、24 時間以内に技術者が自宅に来て修理を行うことができます。今年上半期には、同社は地元の農業部門と協力してトラクター操作トレーニングセッションを3回実施し、合計200人以上の農家をトレーニングした。税関データによると、今年 1 月から 10 月までに中国はカザフスタンに 1,600 台のトラクターを輸出し、前年比 65% 増加しました。--そのうち60{21}}80馬力モデルが7割以上を占め、主に小麦産地の耕耘作業や播種作業に使用されています。現在、カザフスタンにおける国産トラクターの市場シェアは2022年には12％から18％に増加しており、年間輸出台数は2000台を超えると予想されている。次のステップは、ウズベキスタンやキルギスなどの中央アジア諸国で市場を拡大し、中央アジアにおける国産農業機械の大規模導入を促進することである。